Framrúðuviðgerð

Hvernig virkar viðgerð á framrúðu?

Ef steinn lendir í framrúðunni getur myndast stjarna eða önnur skemmd sem virðist lítil í fyrstu. Með tímanum getur hún hins vegar þróast í stærri sprungu, sérstaklega í íslenskum aðstæðum þar sem hitabreytingar, holóttar götur og titringur geta haft áhrif á skemmdina.

Þess vegna borgar sig oft að láta skoða skemmdina sem fyrst.

Fyrsta skref: Mat á skemmdinni

Þegar bíllinn kemur á verkstæði er skemmdin skoðuð til að meta hvort hægt sé að gera við hana eða hvort skipta þurfi um framrúðuna.

Við matið er meðal annars litið til:

• Stærðar skemmdarinnar
• Staðsetningar hennar
• Dýptar skemmdarinnar
• Hvort sprunga hafi myndast
• Hvort skemmdin sé innan sjónsviðs ökumanns

Hvernig fer viðgerðin fram?

Þegar talið er að hægt sé að gera við skemmdina felur ferlið almennt í sér eftirfarandi skref:

1. Hreinsun skemmdarinnar
   Óhreinindi og raki eru fjarlægð úr skemmdinni svo viðgerðarefnið geti fyllt hana sem best.
2. Sérhæft plastefni sett í skemmdina
   Sérstakt viðgerðarefni er sett í skemmdina til að fylla upp í hana og styrkja glerið.
3. Loft fjarlægt úr sprungum og glufum
   Með sérhæfðum búnaði er loft fjarlægt úr skemmdinni til að auka líkur á árangursríkri viðgerð.
4. Efnið hert
   Viðgerðarefnið er hert með sértækum verkfærum.
5. Frágangur og skoðun
   Að lokum er yfirborðið jafnað og viðgerðin yfirfarin.
   

Hvað gerist eftir viðgerð?

Viðgerð getur hjálpað til við að:

• Draga úr líkum á frekari útbreiðslu skemmdar.
• Viðhalda styrk framrúðunnar.
• Koma í veg fyrir að þörf verði á framrúðuskiptum síðar.

Hins vegar getur verið að ummerki skemmdarinnar sjáist enn að einhverju leyti eftir viðgerð.

Algengar spurningar